Apr
Citroen DS 19 Prefecture
Rarissima versione di fine serie del modello Administration, meglio conosciuta come Prefecture del 1960 ben riconoscibile dale 2 prese d’aria sul frontale posizionate sopra ai passaruota per arieggiare l’abitacolo sia in estate che in inverno.
Vettura perfettamente conservata di carrozzeria con la sua prima vernice che presenta i classici segni del tempo e non è mai stata restaurata per via del perfetto stato completamente privo di ruggine e mai avuto la necessita perché non ha mai subito incidenti.
Gli interni sono nel raro allestimento in panno verde Jersey Rhovyline Thuya, questa vettura è stata pubblicata sul Sito “Le Nuancier DS.FR” che mantiene tuttora la sua originalità, il cruscotto e la cappelliera sono in perfetto stato di conservazione merito del garage climatizzato dove ha sempre alloggiato insieme ad una sorella più giovane.
Tutta la ciclistica di sospensioni pneumatiche, impianto frenante ed il motore sono stati rigenerati a nuovo ove necessario in perfetto rispetto delle caratteristiche di origine utilizzando solo parti originali.
Batteria a 6 volt, sistema pneumatico ad olio rosso LHS emozioni da regalare.
Per informazioni e prenotare una visita, contattare Nicola:
Telefono +39 3283553543
email: vintagecaritalia@gmail.com
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Sito: www.vintagecaritalia.it
Apr
Lancia Fulvia 1600HF “Fanalone”
Presentiamo una vera Icona dell automobilismo che ha scritto ,e pagine più importanti della Storia del Motorismo battendo le grandi Kimere degli anni ‘70 con il mitico Drago di Cavarsere Sandro Munari. Questa è una delle 1258 Fulvia 1.6HF prodotte e nello specifico la “Fanalona”.
Questa vettura ha avuto un restauro conservativo completo che ha riguardato la Carrozzeria che era già in ottime condizioni e quindi priva di ruggine che è stata riverniciata con il suo colore originale Rosso Corsa dopo essere stata smontata completamente. Porte e cofani in Peralluman che é la lega di Alluminio con cui è stata realizzata per diminuire il peso e battere le Porsche nei Rallye dell’epoca.
Tutte le guarnizioni sostituite a nuovo.
Gli interni sono originali e restaurati in modo impeccabile.
La meccanica ed il motore sono stati revisionati professionalmente da tecnici specializzati in restauri di auto d’epoca Lancia.
I cerchi della Cromodora in Magnesio ultra leggero sono gli originali e in perfette condizioni.
L’auto è certificata ed omologata con Targa Oro ASI, iscritta ACI Sport e ha le Fiches per poter iscriversi e partecipare a Gare di Regolarità e Rallye Storici.
Mar
Fiat Abarth 100D/210
Rara opportunità di acquistare e diventare proprietari di questa Leggenda del motorismo storico.
Costruita ed immatricolata nel 1964 in Italia e da allora è stata sempre nel Bel Paese con targa nera con provincia.
Effettuato un restauro conservativo alla carrozzeria che è stata solamente velata del suo colore e i fondi sono stati sostituiti e rimontati da Batti Lastra esperto in veicoli Fiat Abarth!
Monta cerchi in lega Campagnolo in Magnesio.
Il motore con basamento AH è perfettamente funzionante con una compressione da paura, inoltre ha un cambio ravvicinato a 4 rapporti, spinterogeno a doppia puntina d’accensione, Filtro dell’aria tipo Flavia, Coppa dell’olio in Magnesio Abarth,radiatore maggiorato acqua e olio.
Gli interni sono rigenerati a nuovo con materiali dell’epoca e in condizioni pari al nuovo.
Mar
Fiat Abarth 1000 Berlina Corsa
Esatto! Una vera Fiat Abarth 1000 Berlina TC (Turismo Competizione) prima serie completamente originale ed ufficiale con Palmares agonistico pronta a regalare emozioni di guida impareggiabili!!
Questa vettura è stata recensita sulle Riviste dell’epoca come rappresentante del modello per via della sua eccellente caratteristica Vincente.
L’auto si presenta in perfette condizioni grazie ad un restauro conservativo che ha riguardato i fondi della scocca ed il motore che è stato revisionato a nuovo, tutti i documenti dell’epoca con Libretto verde a Pagine e targa con provincia originale.
Il motore con basamento marchiato AH codice distintivo delle versioni da Competizione dello Scorpione è in perfetto stato ed ha una compressione formidabile, grazie soprattutto alle cure del suo proprietario che l’ha saputa gestire con passione e professionalità.
Iscritta ASI ed omologata con Targa Oro, CSAI Sport e pronta per partecipare a nuove Competizioni.
Disponibili anche le foto delle Gare disputate.
Fari anteriori maggiorati per aumentare la visibilità notturna.
Mar
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 911 Carrera 2 Coupé versione 964.
Italiana da sempre. Immatricolata nel 1992.
Auto conservata e coccolata da vero amatore, mai restaurata.
Prima vernice di color blu notte metallizzato. Carrozzeria e telaio sono perfettamente integri e l’auto non ha mai avuto incidenti.
Dal momento dell’acquisto è stata regolarmente utilizzata nelle belle giornate evitando quelle piovose e non è mai stata parcheggiata troppo tempo al sole. Sempre posteggiata in garage.
La vernice è in ottime condizioni di integrità e brillantezza e i fondi sono sani.
Gli interni sono in pelle totale Pieno Fiore Nappa di color blu scuro che rivestono totalmente l’abitacolo. Uscita di Fabbrica full-optional ha: il tettuccio apribile perfettamente funzionante, sedili regolabili elettricamente, climatizzatore e aria condizionata, ecc..
Il motore è aspirato a raffreddamento ad aria e gira come un orologio. Regala grandi soddisfazioni con il 6 cilindri boxer da 3600cc dalla potenza di 250Cv.
La trasmissione è a cambio manuale.
Matching number ovvero motore, trasmissione e telaio originali di Fabbrica.
Doppie chiavi, Primo Libretto di Circolazione, Uso e Manutenzione, lavori certificati.
Cerchi in lega della versione successiva 993.
Sistema d’allarme ad alto livello di sicurezza MED oltre all’immobilizzatore Porsche.
Registrata ASI con Certificato di Rilevanza Storica.
Nicola 3283553543 nicolafava@yahoo.it www.vintagecaritalia.it
Feb
Fiat 514S Spider
Spider realizzata da Fiat nel 1931 e venduta a Sassari da nuova.
Da allora ha mantenuto la sua prima targa nera ed ha avuto pochi proprietari che l’hanno mantenuta negli anni in attività ed in ottime condizioni di conservazione e utilizzo.
Può partecipare alla Mille Miglia ed è dotata del motore 1418cc a 4 cilindri con carburatore a valvole laterali da 35Cv.
Restaurata completamente diversi anni or sono da professionisti dell’epoca e portata all’antico splendore estetico e meccanico.
La Carrozzeria ed i fondi sono in perfetto stato di conservazione e mai ricostruiti, la vernice di color nero opaco è perfettamente omogenea e ben mantenuta.
Gli interni e la capote sono stati oggetto di un restauro conservativo con materiali di alta qualità, lo strapuntino esterno (posto della suocera) è perfettamente funzionante ed utilizzato come bauliera.
Il motore 1438cc a 4 cilindri viaggia come un orologio ed ha una compressione ed elasticità perfetta, la meccanica delle sospensioni e dell’impianto frenante viene periodicamente verificata ed aggiornata dove necessario, i tagliandi vengono eseguiti annualmente per mantenere l’auto pronta a partire.
La vettura viene utilizzata regolarmente nelle belle giornate e per Raduni ed Eventi di carattere Storico.
Iscritta ASI con CRS ed omologata con Targa Oro, iscritta FIVA ed ACI Sport, Registro Storico FIAT.
Omologata e già iscrivibile da subito per la Mille Miglia.
Gen
Ferrari 328 GTS
Italiana da sempre con prima targa con provincia.
Questa Ferrari 328 GTS con motore 3200cc a 8 cilindri contrapposti da 270Cv è in perfette condizioni meccaniche grazie alla manutenzione regolare sempre eseguita in Officina Ufficiale Ferrari.
Viene utilizzata regolarmente nelle belle giornate e nella sua vita non ha mai subito incidenti o danni lievi, lo evidenzia la vernice nella sua totalità in quanto è quella originale di fabbrica. Solamente la griglia anteriore è il musetto sono stati ripresi recentemente perché si erano leggermente opacizzati.
Il tettuccio rimovibile è in perfette condizioni ed è dotato di custodia per essere riposto all’interno del abitacolo dietro ai sedili.
L’auto ha aria condizionata e autoradio di serie.
Gli interni in pelle Connolly di colore Beige Biscotto che rivestono i fianchetti delle portiere e i sedili sportivi sono originali e ben mantenuti come anche le moquette in lana in tinta abbinata.
Le gomme sono nuove e appena installate, l’auto è pronta a partire ed è in perfette condizioni.
Tutti i documenti e la dotazione di serie come anche il telo copri auto originale Ferrari e trousse attrezzi sono presenti.
Dic
Porsche 911 SC Targa
Presentiamo una Porsche 911 SC (Super Carrera) del 1981 seconda serie da 204Cv in condizioni impeccabili.
La carrozzeria è perfettamente sana con una vernice di color nero antracite detto anche canna di fucile metallizzato perfettamente omogenea e priva di imperfezioni.
I classici interni Sportivi sono in ottime condizioni; rivestiti su fianchetti porte e sedili in pelle nappa di colore nero in abbinamento a stoffa con fantasia di tonalità grigio scuro molto ricercato ed originale.
Matching number e color, questa auto è originale in tutto e ben conservata facendo riferimento alla Scheda di Produzione Porsche.
Il motore e la meccanica sono molto affidabili e regolarmente verificati in Officina per garantire una perfetta funzionalità, affidabilità e altissimo piacere di guida.
Dic
Alfa Romeo Duetto “Osso di Seppia”
Nuova versione che a fine anni ‘60 viene denominata “Duetto” per poi essere riconosciuta dagli esperti ed appassionati come “Osso di Seppia” per via della sua particolare e bellissima coda affusolata che nemmeno nelle versioni successive è riuscita a migliorarsi, la più affascinante dei Duetti.
Da sempre italiana ed equipaggiata da un affidabile e simpatico motore 1300cc questa vettura è perfetta e si presenta oggi in condizioni eccellenti.
Tutti i numeri sono corrispondenti, Matching Numbers e Colors, conforme alle dotazioni originali di fabbrica Alfa Romeo.
La carrozzeria è in perfette condizioni come anche i fondi, diversi anni fa ha avuto un lavoro di velatura alla vernice per ravvivare il color Rosso Alfa.
Gli interni sono ben conservati e non presentano interventi da effettuare, tutte le cromature interne ed esterne sono conservate e impeccabili.
Il motore viene regolarmente verificato e la manutenzione è sempre stata costante, lo dimostra la perfetta affidabilità ed efficienza del motore e della ciclistica che regalano un grande piacere di guida.
Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica ed omologata con Targa Oro.
Nov
Porsche 911SC Targa
Presentiamo una meravigliosa Porsche 911 SC Targa di color Red Signal in condizioni che rasentano la perfezione.
Immatricolata nel 1981 in Italia e da allora monta la sua prima targa con provincia.
Certificata ASI con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica si presenta in perfetto ordine.
Diversi anni fa anche se in perfetto stato di conservazione ha avuto un restauro completo che ha riguardato la carrozzeria con una nuova colorazione e gli interni con nuova pelle Nappa di color nero al posto del beige.
Il motore originale flat six da 204cv è rimasto originale e completamente verificato in Officina Porsche per mantenere le caratteristiche di prestazioni ed affidabilità che solo Porsche può garantire.
Pronta a qualsiasi prova e verifica da parte di esperti del marchio.
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