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CRS

Porsche 996 Carrera 2

Porsche 996 Carrera 2

Porsche 911 Carrera 2 anno ‘98, prima serie della versione 996 con motore 3400cc, raffreddata a liquido. Completamente originale, è disponibile set di fari con frecce color arancione.
Perfettamente conservata, mantiene tutte le caratteristiche originali di produzione.
Carrozzeria in perfetto stato, non ha mai avuto interventi a scocca e vernice.
Sempre conservata al coperto in garage con copertina e mai utilizzata nei giorni di pioggia. Perfettamente sana e ben conservata.
Interni in pelle color acqua marina sempre trattati con prodotti professionali specifici, si sono mantenuti morbidi e lucenti. Non presentano le classiche screpolature del tempo.
Motore eccellente. Sempre verificato e tagliandato in Officina autorizzata Porsche ha il book service completo. Albero intermedio IMS e cuscinetti sostituiti come consigliato dalla casa madre. Ciclistica con sospensioni, impianto frenante ed elettronica non hanno mai avuto necessità di interventi.
Regolarmente iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica e Omologata Targa Oro.
Pronta a partire

Porsche 356 C 1600

Porsche 356C ‘64

Ultima versione del modello 356, denominata C con doppia griglia posteriore e sistema di frenata a Disco ATE Dunlop.
Restauro professionale conservativo effettuato agli inizi del 2000 da Officina specializzata nel Restauro di Porsche d’epoca.
Di provenienza Tedesca è stata immatricolata in Italia al termine del restauro.
Matching Numbers e Matching Color ovvero motore, telaio e trasmissione mai sostituiti. Restauro effettuato secondo la Scheda di Produzione Porsche mantenendo fedelmente le caratteristiche e colorazioni originali di fabbrica.
Carrozzeria e telaio sani e mai ricostruiti, è stata verniciata del colore originale con tecniche dell’epoca e non presenta nessuna imperfezione.
Interni in pelle totale restaurati a nuovo comprese le tappezzerie.
Il motore ha eseguito una messa a punto completa come la meccanica e l’impianto frenante sono stati rigenerati a nuovo.
Vettura in condizioni da concorso.
Utilizzata regolarmente per mantenerne la piena efficienza.
Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica.
Qualsiasi prova

Audi 100S Coupe

Audi 100S Coupe

Prima serie della versione 100 S Coupé, gelosamente custodita sempre al coperto in garage.
Regolarmente utilizzata nelle belle giornate evitando accuratamente pioggia e lunghe soste al sole.
La carrozzeria e telaio sono in perfette condizioni, l’auto non ha mai subito restauri o ricostruzioni. La vernice è stata rinfrescata in alcuni punti dove necessario e cromature rigenerate in Carrozzeria specializzata in vetture classiche. Guarnizioni di finestrini e lunotto nuove.
Matching Numbers ovvero motore, telaio e trasmissione mai sostituiti.
Il motore monta due carburatori Solex. Verifiche e tagliandi regolari hanno permesso di mantenerlo in piena efficienza di prestazioni ed affidabilità.
Il sistema frenane in stile Alfa Romeo con freno a disco sulla base centrale del semiasse è un opera d’arte.
Interni in ottime condizioni originali. Pelli e moquette sempre trattati con prodotti professionali. Qualsiasi prova.
Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica.

Citroen Traction Avant 11B

Citroen Traction Avant 11B

Ultima delle Traction Avant ad essere prodotta prima della DS. Innumerevoli migliorie a questo modello hanno portato l’ultima versione alla perfezione. 

Limousine a passo lungo, omologata per il trasporto di 8 passeggeri compreso l’autista. È dotata di 3 Trapuntini che sono stati attualmente smontati per aumentare lo spazio del abitacolo per lasciare libero accesso agli Sposi. Utilizzata regolarmente per cerimonie nuziali, questa Traction è stata oggetto di manutenzioni e tagliandi regolari nel pieno rispetto della Originalità. 

Gli interni sono stati personalizzati con stoffe d’epoca di prima scelta, adatte all’impiego della vettura. 

Restauro conservativo professionale ad interni e meccanica. 

Carrozzeria perfettamente sana, ha ancora la sua prima vernice che è stata semplicemente lucidata.

Impianto frenante rigenerato a nuovo. 

Riposta sempre in garage con mantenitore di batteria. Non ha mai preso pioggia ne tantomeno parcheggiata troppo a lungo al sole.

Regolarmente iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica.

Porsche 964 Spider

Porsche 964 Spider

Carrera 4 in condizioni eccellenti. 

Le Porsche 911 che furono prodotte fra il 1989 e il 1993 si identificano con la sigla di produzione 964.

L’auto ha eseguito un restauro conservativo professionale e accurato nei minimi dettagli da Officina Porsche, nel pieno rispetto dell’originalità e specifiche di produzione. 

Smontata in ogni sua parte e verniciata nuovamente di colore Grigio Argento ufficiale Porsche.

Gli interni con rivestimenti e sedili in pelle sono restaurati perfettamente e sono sempre stati trattati con prodotti professionali. Moquette degli interni, del vano anteriore e tappetini nuovi.

Matching Numbers ovvero motore, trasmissione e telaio mai sostituiti e originali di fabbrica. 

Il motore perfettamente funzionante è stato recentemente revisionato e messo a punto da Officina Porsche, recuperando potenza e affidabilità. 

L’impianto frenante e le gomme sono nuovi.

Dal momento del restauro percorsi 5000 Km, mai preso pioggia o parcheggiata troppo a lungo al sole e sempre conservata in garage con copertina. 

Auto regolarmente iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica.

Pronta a partire. 

Jaguar XK140 FHC

Jaguar XK140 FHC

Fixed Head Coupè versione a tetto chiuso. Coupé a 2 posti più strapuntino.

XK140 dove “140” sta a significare le miglia/h che questa favolosa Jaguar poteva e può ancora oggi raggiungere.

Vettura restaurata secondo le caratteristiche originali di produzione. 

Matching Numbers e Matching Colors ovvero motore, trasmissione e telaio mai sostituiti e prima vernice.

Carrozzeria sana, non presenta imperfezioni e tracce di ruggine. 

Lucidata da Carrozzeria specializzata in auto d’epoca. 

Le cromature sono state rigenerate a nuovo. 

Interni con tappezzerie dei rivestimenti nuove e conformi, sedili anteriori e strapuntini restaurati, cruscotto in radica ben conservato. 

Il motore dopo un’attenta messa a punto è tornato a piena potenza ed elasticità. 

Meccanica di sospensioni, sistema frenate, sterzo verificate e perfettamente funzionanti.

Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica e Targa Oro. 

Eleggibile Mille Miglia.

Stella Alpina Monviso

Stella Alpina Monviso

Costruita in pochissimi esemplari dalla Carrozzeria Monviso dal 1947 al 1951 su base Fiat 1100 “Musone”, risulta essere diventata una autentica rarità nel mondo automobilistico da collezione.
Restauro conservativo alla scocca avvenuto 10 anni fa’, applicando dopo un accurato smontaggio una leggera velatura del colore originale per riaccendere l’antica brillantezza.
Cromature perfette ben allineate e lucenti, capote nuova perfettamente funzionante.
Interni originali conservati sono sempre stati trattati con prodotti professionali per mantenerne morbidezza ed elasticità, si presentano pari al nuovo.
Motore conforme all’anno di produzione. Vettura utilizzata regolarmente per mantenerne la piena efficienza.
Auto in condizioni eccellenti, targa nera con provincia arancione di seconda immatricolazione.
Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica e pronta a ricevere la Targa Oro.
Eleggibile Mille Miglia.

Mercedes-Benz 600 SL Brabus

Mercedes Benz 600 SL Brabus

Versione di punta della gamma SL, questa auto monta un motore a 12 cilindri e veniva consegnata dalla Mercedes Benz con allestimento “base” per poi passare direttamente alla squadra di preparatori Brabus dove veniva effettuato un notevole upgrade.

Miglioramento e potenziamento della calibratura motore, centraline, impianto di scarico e aspirazione, sospensioni ad assetto variabile. Freni e ruote sono state maggiorate con impianto frenante Brabus e cerchi scomponibili della BBS, eliminazione del limitatore, ecc…

Auto Gran Turismo dal utilizzo quotidiano che viaggia nel traffico cittadino con grande disinvoltura e silenziosità anche ai bassi regimi.

Il confort è assoluto, grazie alla insonorizzazione perfetta e soprattutto ai sedili realizzati in pelle traspirante con funzione air ovvero. L’aria climatizzata può essere fatta fuoriuscire dai sedili creando una sensazione unica e nel contempo puoi unire la funzione massaggio della durata di 8 minuti.

Cruise Control e Distance Control sono disinseribili come tutti i dispositivi di aiuto alla guida per offrire il massimo delle performance e delle alte qualità Mercedes.

Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica.

Qualsiasi prova.

Lancia Flavia Sport Zagato

Lancia Flavia Sport Zagato

Realizzata dalla Carrozzeria Zagato a partire dal ’62 in 591 esemplari, (eliminando dal conteggio le 4 da corsa e le ultime a iniezione).

Unico modello nella storia delle competizioni automobilistiche a vincere nello stesso anno 2 campionati nazionali in 2 categorie differenti. E come si sa da sempre “l’auto più bella è quella che vince!”.

Questa Flavia Sport Zagato è stata immatricolata nel 1965.

Un restauro conservativo nell’anno 2008 l’ha riportata al vecchio splendore. La carrozzeria perfettamente sana è stata denudata e sfumata del colore originale, le cromature ripristinate come nuove, interni restaurati con imbottiture e rivestimenti in pelle nocciola.

Meccanica e ciclistica in condizioni eccellenti. Matching Number ovvero motore, trasmissione e telaio mai di prima installazione. Targa nera dell’epoca. Tutti i lavori sono stati eseguiti secondo la Scheda di Produzione. Vettura autentica, verificata ASI con conferimento della Targa Oro.

Sempre conservata al coperto in garage con copertina e utilizzata regolarmente per mantenerne la piena efficienza.

Mercedes-Benz SL 320

Mercedes-Benz SL 320

Fra le auto più iconiche degli anni ’90, la R129 è il modello che detto’ le basi della nuova generazione SL. Stile, design, eleganza e sportività racchiuse in un unico modello dal design e carattere innovativo. Questa vettura immatricolata nel 1994 è conservata in ottime condizioni.

Non ha mai avuto restauri ad interni e carrozzeria. Pre serie del restyling avvenuto ufficialmente nel ’95 questo modello ha frecce bianche e minigonne con prese d’aria dei fascioni ridisegnate.

Disponibile anche un secondo treno di cerchi stellari, ufficiali per questa serie. Capote restaurata nuova con materiale Mercedes. Messa sempre a riposo in garage e coperta, viene utilizzata regolarmente per mantenerne la piena efficienza.

Ampia dotazione di bordo con sedili ventilanti, cruise control, roll bar automatico, hard top in tinta con il resto della vettura. Tagliandi e revisione regolari. Piccoli segni di usura sono visibili agli interni dove il sedile lato guida ha una piccola scucitura. Gomme nuove con 2000km percorsi.

Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica.

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