Apr
Lancia Fulvia 1600HF “Fanalone”
Presentiamo una vera Icona dell automobilismo che ha scritto ,e pagine più importanti della Storia del Motorismo battendo le grandi Kimere degli anni ‘70 con il mitico Drago di Cavarsere Sandro Munari. Questa è una delle 1258 Fulvia 1.6HF prodotte e nello specifico la “Fanalona”.
Questa vettura ha avuto un restauro conservativo completo che ha riguardato la Carrozzeria che era già in ottime condizioni e quindi priva di ruggine che è stata riverniciata con il suo colore originale Rosso Corsa dopo essere stata smontata completamente. Porte e cofani in Peralluman che é la lega di Alluminio con cui è stata realizzata per diminuire il peso e battere le Porsche nei Rallye dell’epoca.
Tutte le guarnizioni sostituite a nuovo.
Gli interni sono originali e restaurati in modo impeccabile.
La meccanica ed il motore sono stati revisionati professionalmente da tecnici specializzati in restauri di auto d’epoca Lancia.
I cerchi della Cromodora in Magnesio ultra leggero sono gli originali e in perfette condizioni.
L’auto è certificata ed omologata con Targa Oro ASI, iscritta ACI Sport e ha le Fiches per poter iscriversi e partecipare a Gare di Regolarità e Rallye Storici.
Feb
Fiat 514S Spider
Spider realizzata da Fiat nel 1931 e venduta a Sassari da nuova.
Da allora ha mantenuto la sua prima targa nera ed ha avuto pochi proprietari che l’hanno mantenuta negli anni in attività ed in ottime condizioni di conservazione e utilizzo.
Può partecipare alla Mille Miglia ed è dotata del motore 1418cc a 4 cilindri con carburatore a valvole laterali da 35Cv.
Restaurata completamente diversi anni or sono da professionisti dell’epoca e portata all’antico splendore estetico e meccanico.
La Carrozzeria ed i fondi sono in perfetto stato di conservazione e mai ricostruiti, la vernice di color nero opaco è perfettamente omogenea e ben mantenuta.
Gli interni e la capote sono stati oggetto di un restauro conservativo con materiali di alta qualità, lo strapuntino esterno (posto della suocera) è perfettamente funzionante ed utilizzato come bauliera.
Il motore 1438cc a 4 cilindri viaggia come un orologio ed ha una compressione ed elasticità perfetta, la meccanica delle sospensioni e dell’impianto frenante viene periodicamente verificata ed aggiornata dove necessario, i tagliandi vengono eseguiti annualmente per mantenere l’auto pronta a partire.
La vettura viene utilizzata regolarmente nelle belle giornate e per Raduni ed Eventi di carattere Storico.
Iscritta ASI con CRS ed omologata con Targa Oro, iscritta FIVA ed ACI Sport, Registro Storico FIAT.
Omologata e già iscrivibile da subito per la Mille Miglia.
Nov
Porsche 356 A T2 1600 Super
Proponiamo un capolavoro di eleganza e sportività, la prima delle versioni 356 motorizzate con motore 1600cc.
Questa Porsche 356A T2 del 1957 è in condizioni da Concorso ed è pronta a partecipare alle più importanti e prestigiose competizioni ed eventi storici del Mondo.
Certificata da Porsche, ASI, ACI Sport, FIVA e dalla rigidissima Commissione Mille Miglia.
Nel suo passato è stata protagonista di 3 Mille Miglia ed è pronta a nuove avventure.
Tutti i numeri sono corrispondenti quindi è Matching Numbers e Colors, nata in questa conformazione ed abbinamento con sedili originali conservati nel proprio garage e attualmente sostituiti con sedili speedster originali per abbassare la seduta e permettere a conducenti più alti di poter guidare agevolmente.
Pronta a partire e a qualsiasi prova e verifica dei più quotati esperti del settore.
Per informazioni:
Nicola +39 3283553543
nicolafava@yahoo.it
vintagecaritalia@gmail.com
www.vintagecaritalia.it