Gen
Ferrari 328 GTS
Italiana da sempre con prima targa con provincia.
Questa Ferrari 328 GTS con motore 3200cc a 8 cilindri contrapposti da 270Cv è in perfette condizioni meccaniche grazie alla manutenzione regolare sempre eseguita in Officina Ufficiale Ferrari.
Viene utilizzata regolarmente nelle belle giornate e nella sua vita non ha mai subito incidenti o danni lievi, lo evidenzia la vernice nella sua totalità in quanto è quella originale di fabbrica. Solamente la griglia anteriore è il musetto sono stati ripresi recentemente perché si erano leggermente opacizzati.
Il tettuccio rimovibile è in perfette condizioni ed è dotato di custodia per essere riposto all’interno del abitacolo dietro ai sedili.
L’auto ha aria condizionata e autoradio di serie.
Gli interni in pelle Connolly di colore Beige Biscotto che rivestono i fianchetti delle portiere e i sedili sportivi sono originali e ben mantenuti come anche le moquette in lana in tinta abbinata.
Le gomme sono nuove e appena installate, l’auto è pronta a partire ed è in perfette condizioni.
Tutti i documenti e la dotazione di serie come anche il telo copri auto originale Ferrari e trousse attrezzi sono presenti.
Dic
Porsche 911 SC Targa
Presentiamo una Porsche 911 SC (Super Carrera) del 1981 seconda serie da 204Cv in condizioni impeccabili.
La carrozzeria è perfettamente sana con una vernice di color nero antracite detto anche canna di fucile metallizzato perfettamente omogenea e priva di imperfezioni.
I classici interni Sportivi sono in ottime condizioni; rivestiti su fianchetti porte e sedili in pelle nappa di colore nero in abbinamento a stoffa con fantasia di tonalità grigio scuro molto ricercato ed originale.
Matching number e color, questa auto è originale in tutto e ben conservata facendo riferimento alla Scheda di Produzione Porsche.
Il motore e la meccanica sono molto affidabili e regolarmente verificati in Officina per garantire una perfetta funzionalità, affidabilità e altissimo piacere di guida.
Dic
Alfa Romeo Duetto “Osso di Seppia”
Nuova versione che a fine anni ‘60 viene denominata “Duetto” per poi essere riconosciuta dagli esperti ed appassionati come “Osso di Seppia” per via della sua particolare e bellissima coda affusolata che nemmeno nelle versioni successive è riuscita a migliorarsi, la più affascinante dei Duetti.
Da sempre italiana ed equipaggiata da un affidabile e simpatico motore 1300cc questa vettura è perfetta e si presenta oggi in condizioni eccellenti.
Tutti i numeri sono corrispondenti, Matching Numbers e Colors, conforme alle dotazioni originali di fabbrica Alfa Romeo.
La carrozzeria è in perfette condizioni come anche i fondi, diversi anni fa ha avuto un lavoro di velatura alla vernice per ravvivare il color Rosso Alfa.
Gli interni sono ben conservati e non presentano interventi da effettuare, tutte le cromature interne ed esterne sono conservate e impeccabili.
Il motore viene regolarmente verificato e la manutenzione è sempre stata costante, lo dimostra la perfetta affidabilità ed efficienza del motore e della ciclistica che regalano un grande piacere di guida.
Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica ed omologata con Targa Oro.
Nov
Porsche 911SC Targa
Presentiamo una meravigliosa Porsche 911 SC Targa di color Red Signal in condizioni che rasentano la perfezione.
Immatricolata nel 1981 in Italia e da allora monta la sua prima targa con provincia.
Certificata ASI con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica si presenta in perfetto ordine.
Diversi anni fa anche se in perfetto stato di conservazione ha avuto un restauro completo che ha riguardato la carrozzeria con una nuova colorazione e gli interni con nuova pelle Nappa di color nero al posto del beige.
Il motore originale flat six da 204cv è rimasto originale e completamente verificato in Officina Porsche per mantenere le caratteristiche di prestazioni ed affidabilità che solo Porsche può garantire.
Pronta a qualsiasi prova e verifica da parte di esperti del marchio.
Per informazioni:
Nicola +39 3283553543
nicolafava@yahoo.it
vintagecaritalia@gmail.com
www.vintagecaritalia.it
Nov
Porsche 356 A T2 1600 Super
Proponiamo un capolavoro di eleganza e sportività, la prima delle versioni 356 motorizzate con motore 1600cc.
Questa Porsche 356A T2 del 1957 è in condizioni da Concorso ed è pronta a partecipare alle più importanti e prestigiose competizioni ed eventi storici del Mondo.
Certificata da Porsche, ASI, ACI Sport, FIVA e dalla rigidissima Commissione Mille Miglia.
Nel suo passato è stata protagonista di 3 Mille Miglia ed è pronta a nuove avventure.
Tutti i numeri sono corrispondenti quindi è Matching Numbers e Colors, nata in questa conformazione ed abbinamento con sedili originali conservati nel proprio garage e attualmente sostituiti con sedili speedster originali per abbassare la seduta e permettere a conducenti più alti di poter guidare agevolmente.
Pronta a partire e a qualsiasi prova e verifica dei più quotati esperti del settore.
Per informazioni:
Nicola +39 3283553543
nicolafava@yahoo.it
vintagecaritalia@gmail.com
www.vintagecaritalia.it
Nov
Porsche 911 S
Porsche 911 2.2S
Versione più potente nominata S, seconda serie della 911 prodotta nell’ anno 1969 su modello di serie ‘70; fra le prime prodotte e precisamente la n. 218.
Venduta da nuova in Italia con prima immatricolazione a Treviso ed attualmente targata Venezia per un successivo passaggio al secondo proprietario negli anni ‘80.
Colore di origine verde Irlanda, iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica CRS, matching number ovvero tutti i numeri corrispondenti alla prima installazione in fase di costruzione in fabbrica di telaio, motore e trasmissione.
Il motore è sempre stato regolarmente verificato e curato in Officina Specializzata Porsche e si presenta in perfette condizioni.
Gli interni sportivi sono completamente rivestiti in pelle Nappa di color nero originali e si presentano sani e ben conservati con qualche segno del tempo.
L’auto viene conservata in garage con copertina e viene utilizzata con regolarità per mantenerla in piena efficienza nelle belle giornate, mai nelle giornate piovose senza mai essere parcheggiata al sole troppo a lungo.
Apr
Porsche 930 Turbo 3.3
Disponibili in diverse configurazioni cromatiche, sia conservate che restaurate.
Chiedete informazioni direttamente in sede per gli altri modelli a partire da 145000 €.
Primo aggiornamento della primissima Porsche 911 Turbo con motore maggiorato alla cilindrata 3300cc incrementando la potenza del 6 cilindri Flat a trazione posteriore alla spaventosa soglia di 300Cv con trasmissione manuale a 4 rapporti.
Originale in tutte le sue componenti ed abbinamenti cromatici, Matching Number e Colors.
Perfette condizioni di conservazione per questo esemplare dal color Bronzo in abbinamento ad interni in pelle totale color Cocoa. I tappetini e i rivestimenti in moquette di soffice lana sono perfetti e accoglienti, donano eleganza dal carattere sportivo a questa Gran Turismo eccellente.
Versione full optional con tettuccio apribile, aria condizionata e vetri elettrici.
Allarme satellitare MAD attivo con abbonamento triennale.
Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica ed omologata con Targa Oro.
Apr
BMW 635 CSi
Allestimento speciale riservato a 600 esemplari con interni in stoffa con fantasia “Pied Pool”, vetri azzurrati, cambio manuale Getrak a 5 marce, differenziale autobloccante, aria condizionata aggiornata, cerchi in lega TRX e ora monta gli scomponibili BBS.
Versione non catalizzata con iniezione elettronica Motronic 2 da 218Cv.
Condizioni da Concorso di Eleganza per questa vettura in perfette condizioni di conservazione. Tutte le componenti elettroniche sono perfettamente funzionanti, come i 4 vetri elettrici, la regolazione dei sedili, i tergi dei fanali anteriori (al momento smontati ma perfettamente integri e funzionanti).
Prima immatricolazione italiana con targa con provincia.
Pronta a qualsiasi prova e verifica.
Nov
Alfa Romeo Giulia GTAm
GTAm Gran Turismo Alleggerita modificata; è la più potente delle Giulia realizzata in serie limitata per i clienti “Piloti” a qui piacciono le emozioni ad alto livello.
Numero 002/500. (La 001 è al Museo Alfa Romeo)
Consegnata a fine estate del 2023 ed immatricolata recentemente stradale, questa Giulia GTAm è in perfette condizioni ed ha percorso solamente 1600Km, la metà dei quali alla prima uscita quando fu consegnata dal Team Alfa capitanato da Andrea De Adamich alla Pista di Monza.
Unico proprietario e pronta a partire, ha percorso 1600Km ed ora è immatricolata e targata. Questa versione ha un motore da 2.9cc a 6 cilindri che trasmette alle ruote posteriori 540Cv di potenza comandata dal cambio sequenziale. Anche il peso è ridotto di circa 100Kg rispetto alla Quadrifoglio. Le modalità di guida sono selezionate tramite il “manettino” che grazie alla sofisticata elettronica aiuta a domare l’auto in tutte le condizioni di guida ed è disinseribile selezionando la modalità “Off”.
Gli interni sono rifiniti in alcantara ed hanno sedili Sport Sabelt in monoscocca di carbonio ultraleggeri e cinture a 6 punti, la panca posteriore è anch’essa rivestita in Alcantara e ha due vani porta casco. Roll-bar a rinforzo della struttura le permettono anche la possibilità di partecipare ad Eventi in Pista.
Immatricolata per la normale circolazione su strade urbane con targa italiana.
Nicola +39 3283553543 nicolafava@yahoo.it www.vintagecaritalia.it
Set
Alfa Romeo SZ (ES 30)
Sprint Zagato prodotta in serie limitata a poco più di 1000 esemplari.
Alfa Romeo a serie limitata realizzata dalla Zagato a inizi anni ‘90.
Nella classica conformazione Rosso Alfa ed interni rivestiti in pelle Biscotto questa Coupè è perfettamente conservata ed originale.
Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica e omologata dopo una meticolosa verifica dei Commissari con Targa Oro
Matching number e color, il motore, il telaio, la trasmissione ed il colore sono originali e di prima installazione.
Spinta da un motore della cubatura di 3000cc a 6 cilindri a “V”ideato dall’Ingegner Busso capace di sprigionare 210Cv sull’asse posteriore. Il telaio di derivazione Alfa Romeo 75 Turbo IMSA fornisce all’auto un comportamento stradale da sportiva “Purosangue”.
Questa SZ è conservata in ottime condizioni e viene utilizzata regolarmente per piccole percorrenze per tenerla sempre in perfetta efficienza.
La carrozzeria e i fondi sono perfettamente sani, prima vernice originale di fabbrica è in buono stato di conservazione.