Nov
Porsche 356 A T2 1600 Super
Proponiamo un capolavoro di eleganza e sportività, la prima delle versioni 356 motorizzate con motore 1600cc.
Questa Porsche 356A T2 del 1957 è in condizioni da Concorso ed è pronta a partecipare alle più importanti e prestigiose competizioni ed eventi storici del Mondo.
Certificata da Porsche, ASI, ACI Sport, FIVA e dalla rigidissima Commissione Mille Miglia.
Nel suo passato è stata protagonista di 3 Mille Miglia ed è pronta a nuove avventure.
Tutti i numeri sono corrispondenti quindi è Matching Numbers e Colors, nata in questa conformazione ed abbinamento con sedili originali conservati nel proprio garage e attualmente sostituiti con sedili speedster originali per abbassare la seduta e permettere a conducenti più alti di poter guidare agevolmente.
Pronta a partire e a qualsiasi prova e verifica dei più quotati esperti del settore.
Per informazioni:
Nicola +39 3283553543
nicolafava@yahoo.it
vintagecaritalia@gmail.com
www.vintagecaritalia.it
Nov
Alfa Romeo Giulia GTAm
GTAm Gran Turismo Alleggerita modificata; è la più potente delle Giulia realizzata in serie limitata per i clienti “Piloti” a qui piacciono le emozioni ad alto livello.
Numero 002/500. (La 001 è al Museo Alfa Romeo)
Consegnata a fine estate del 2023 ed immatricolata recentemente stradale, questa Giulia GTAm è in perfette condizioni ed ha percorso solamente 1600Km, la metà dei quali alla prima uscita quando fu consegnata dal Team Alfa capitanato da Andrea De Adamich alla Pista di Monza.
Unico proprietario e pronta a partire, ha percorso 1600Km ed ora è immatricolata e targata. Questa versione ha un motore da 2.9cc a 6 cilindri che trasmette alle ruote posteriori 540Cv di potenza comandata dal cambio sequenziale. Anche il peso è ridotto di circa 100Kg rispetto alla Quadrifoglio. Le modalità di guida sono selezionate tramite il “manettino” che grazie alla sofisticata elettronica aiuta a domare l’auto in tutte le condizioni di guida ed è disinseribile selezionando la modalità “Off”.
Gli interni sono rifiniti in alcantara ed hanno sedili Sport Sabelt in monoscocca di carbonio ultraleggeri e cinture a 6 punti, la panca posteriore è anch’essa rivestita in Alcantara e ha due vani porta casco. Roll-bar a rinforzo della struttura le permettono anche la possibilità di partecipare ad Eventi in Pista.
Immatricolata per la normale circolazione su strade urbane con targa italiana.
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Mar
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Giulietta Sprint immatricolata nel 1961, terza versione del modello denominato “Tipo 750”, mantiene lo stile inconfondibile disegnato da Bertone con qualche piccola modifica rispetto alla prima serie. Fari maggiorato, griglie della Calandra in metallo e motore potenziato a 80Cv.
Si presenta in condizioni estetiche e meccaniche molto buone; sana di carrozzeria e fondi, non presenta tracce di ruggine o infiorescenze alla vernice.
Gli interni sono originali e parzialmente modificati con sedili sport e volante per le gare di Regolarità e ci sono i pezzi originali. I rivestimenti e le imbottiture sono restaurati a nuovo.
Matching Number e Color.
Il motore è di primo montaggio ed in ottime condizioni.
Le manutenzioni e le verifiche tecniche l’hanno mantenuto molto affidabile e performante, gira come un orologio ed ha un ottima compressione e risposta.
La ciclistica e la meccanica compreso l’impianto frenante sono stati verificati periodicamente e l’auto viene utilizzata regolarmente nelle belle giornate e parcheggiata in garage.
Iscritta con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica ASI.
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Lug
Stella Alpina Monviso
Costruita in pochissimi esemplari dalla Carrozzeria Monviso dal 1947 al 1952 su base Fiat 1100 “Musone”, risulta essere diventata una autentica rarità nel mondo automobilistico da collezione.
Restauro conservativo completo fedelissimo alla Scheda di Produzione effettuato da Restauratori professionisti l’hanno riportata all’antico splendore.
L’auto è in condizioni da Concorso d’Eleganza ed è stata visionata preventivamente per l’iscrizione alla Mille Miglia con esito positivo.
La vernice della Carrozzeria e dei fondi è stata completamente rinnovata dopo un completo smontaggio di ogni sua parte, tutte le targhette sono presenti.
Le Cromature sono perfette ben allineate e lucenti, la capote è nuova e perfettamente funzionante.
Gli eleganti interni sono originali e rigenerati a nuovo con materiali conformi, sono sempre stati trattati con prodotti professionali.
Il Motore è di secondo montaggio e conforme all’anno di produzione, si presenta in perfetto stato di utilizzo e monta 2 Carburatori doppio corpo Weber che portano il 1100 a 4 cilindri alla potenza di 63 Cv.
Vettura utilizzata regolarmente per mantenerne la piena efficienza.
Prima immatricolazione nel 1951 a Milano e dopo un Passaggio di Proprietà negli anni ‘70 monta sempre la targa nera ma con provincia arancione.
-Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica
-FCA Heritage FIAT
-Eleggibile Mille Miglia
Nicola 3283553543 nicolafava@yahoo.it www.vintagecaritalia.it
Giu
Lancia Flavia Sport Zagato
Realizzata dalla Carrozzeria Zagato a partire dal ‘62 in 591 esemplari.
Unico modello nella storia delle competizioni automobilistiche a vincere nello stesso anno 2 campionati nazionali in 2 categorie differenti.
Questa Flavia Sport Zagato è stata immatricolata nel 1965.
Un restauro conservativo nell’anno 2008 l’ha riportata all’antico splendore.
La carrozzeria sana ed in perfette condizioni è stata completamente smontata e portata a lamiera per essere verniciata secondo le tecniche di produzione utilizzando la vernice dell’epoca di colore originale Rosso Arcoveggio Zagato. Le cromature sono state lucidate a nuovo.
Gli eleganti interni Lancia, rifiniti ad altissimo livello di manifattura, sono rivestiti in pelle originale di color marrone “Tabacco” realizzati e imbottiti a nuovo. Il cruscotto in pelle nera, gli strumenti e i comandi sono impeccabili ed in abbinamento al classico volante con Corona in legno a 3 razze in acciaio cromato. Le imbottiture e le pelli originali Lancia di color cuoio sono utilizzate a rivestimento degli accoglienti sedili e fianchetti anteriori e posteriori.
Il motore a 4 cilindri del volume di 1800cc a due Carburatori Weber doppio corpo dalla potenza nominale di 105Cv è perfettamente originale e performante, la manutenzione regolare e il costante utilizzo lo ha mantenuto impeccabilmente affidabile
La meccanica e la ciclistica sono in condizioni eccellenti. Sempre verificate ed aggiornate periodicamente.
Matching Number e matching color; motore, trasmissione e telaio di prima installazione. Prima Targa (nera dell’epoca con provincia).
Tutti i lavori sono stati eseguiti secondo la Scheda di Produzione. Vettura autentica, verificata ASI con Omologazione e conferimento della Targa Oro e certificata dalla Zagato con Certificato Ufficiale.
Sempre conservata al coperto in garage con copertina e utilizzata regolarmente nelle belle giornate per mantenerla in piena efficienza, mai preso pioggia.
Nicola 3283553543 nicolafava@yahoo.it www.vintagecaritalia.it